螺旋管焊縫的螺旋角一般為50-75度，因此螺旋焊縫處合成應(yīng)力是卷板鋼管主應(yīng)力的60-85%。在相同工作壓力下，同一管徑的螺旋管比卷板鋼管壁厚可減小?！　?螺旋焊管發(fā)生爆破時(shí)，由于焊縫所受正應(yīng)力與合成應(yīng)力比較小，爆破口一般不會(huì)起源于螺旋焊縫處，其安全性比直縫焊管高。當(dāng)螺旋焊縫附近存在平行缺陷時(shí)，螺旋焊縫的應(yīng)力較小，其膨脹危險(xiǎn)性小于直線焊縫?！　∮捎趶较驊?yīng)力是存在于鋼管上的最大應(yīng)力，所以焊縫處于垂直應(yīng)力這一方向時(shí)承受最大載荷。即直縫承受的載荷最大，環(huán)向焊縫承受的載荷最小，螺旋縫介于二者之間。經(jīng)有關(guān)對(duì)比試驗(yàn)，驗(yàn)證了螺旋焊管與直縫焊管的屈服壓力與爆破壓力實(shí)測(cè)值和理論值基本吻合，偏差接近。但無論是屈服壓力還是爆破壓力，螺旋管均低于卷板鋼管。爆破試驗(yàn)還顯示出螺旋焊管爆破口的環(huán)向變形率明顯大于直縫焊管。由此證實(shí)，螺旋管的塑性變形能力優(yōu)于卷板鋼管，爆破口一般只局限于一個(gè)螺距內(nèi)，這是螺旋焊縫對(duì)裂口的擴(kuò)展起了有力的約束作用所致。如確有缺陷，經(jīng)過修補(bǔ)后，再次經(jīng)過無損檢驗(yàn)，直到確認(rèn)缺陷已經(jīng)。帶鋼對(duì)接焊縫和與螺旋焊縫相交的丁字接頭所在的管道都用x光電視或膠片檢查。每根鋼管經(jīng)過靜水壓試驗(yàn)，壓力采用徑向密封。試驗(yàn)工作壓力和時(shí)間都由鋼管水壓微機(jī)檢測(cè)系統(tǒng)裝置嚴(yán)格要求控制。

超過1規(guī)定的咬邊判為缺陷按不可修整表面缺陷的方法進(jìn)行修補(bǔ)處理靜水壓試驗(yàn)逐根試驗(yàn)，D≤457mm的焊接鋼管壓力保持時(shí)間不少于5S,D＞457mm的焊接鋼管的壓力保持時(shí)間不少于10S無損檢驗(yàn)逐根全長(zhǎng)X檢驗(yàn)或距管端長(zhǎng)度203mm以外的焊縫超聲波檢測(cè)、加對(duì)頭焊縫、丁字焊縫和管端203mmX射線檢驗(yàn)鋼管焊縫外觀質(zhì)量不得有燒穿、斷弧、裂紋、氣孔、孤坑、咬邊成型不良等缺陷。鋼管表面質(zhì)量鋼管表面不得有裂紋、疤痕、折疊等深度超過公稱厚度以下的偏差缺陷。螺旋鋼管偏差：在生產(chǎn)發(fā)展過程中，由于企業(yè)實(shí)際工作尺寸難于達(dá)到公稱尺寸設(shè)計(jì)要求，即往往大于或小于公稱尺寸，所以國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定了實(shí)際進(jìn)行尺寸與公稱尺寸之間可以允許有一差。 主要是根據(jù)鋼管規(guī)格調(diào)整兩組測(cè)頭的間距，直線導(dǎo)軌滑臺(tái)均采用伺服電機(jī)驅(qū)動(dòng)，可以調(diào)整上方測(cè)頭與下方測(cè)頭的間距，間距調(diào)整的原則是將兩組測(cè)頭的中心距調(diào)整至鋼管外徑的標(biāo)稱尺寸，因此鋼管在旋轉(zhuǎn)過程中如有偏心旋轉(zhuǎn)或擺動(dòng)。

由于螺旋鋼管采用埋弧自動(dòng)焊的焊接技術(shù)，除了此種的生產(chǎn)效率高，生產(chǎn)時(shí)間少，節(jié)省了換焊條的時(shí)間，焊接條件干凈無飛濺，節(jié)省了清理的時(shí)間，焊縫質(zhì)量高。也為螺旋鋼管廠的交貨提供了必要的條件，保證了大量螺旋鋼管的生產(chǎn)時(shí)間，因此仍被廣泛使用。形成連續(xù)的焊縫。埋弧焊焊絲伸入焊劑中埋弧焊的確焊劑是預(yù)先鋪在待焊處的上面沒有涂料與手工焊條電弧焊不同的是：埋弧焊的焊絲是的埋弧焊的原理：埋弧焊是利用電弧熱能進(jìn)行焊接的這個(gè)過程由于是在焊劑下進(jìn)行的?！ず附庸に噺暮附庸に嚩?，螺旋焊管與直縫鋼管的焊接方法一致，但直縫焊管不可避免地會(huì)有很多的丁字焊縫，因此存在焊接缺陷的機(jī)率也大大提高，而且丁字焊縫處的焊接殘余應(yīng)力較大，焊縫金屬往往處于三向應(yīng)力狀態(tài)，增加了產(chǎn)生裂紋的可能性。